Empfohlener Beitrag

SoH-Analyse von Carly und TÜV NORD: Batteriezustand wird zum entscheidenden Faktor im E-Auto-Markt

Pressemitteilung  Carly und TÜV NORD analysieren SoH-Daten von Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeugen verschiedener Automarken auf Basis von ...

Dienstag, 19. Juni 2012

LKW-Unterfahrschutz im Crashtest

Schwerste oder gar tödliche Verletzungen sind bei Auffahrunfällen auf Lastwagen und Anhänger keine Seltenheit - trotz vorgeschriebenem Unterfahrschutz. Selbst die weiterentwickelten Anforderungen der EU für Unterfahrschutz-Systeme ändern daran nichts, wie der ADAC in einem Crashtest nachweisen konnte. Wie ein wirklich wirksames System aussehen müsste, hat der ADAC anhand von Crashversuchen ermittelt. Mit diesen Ergebnissen befasst sich nunmehr die EU-Kommission. (Quelle: ADAC)

Keine Kommentare:

Kommentar veröffentlichen